Newsletter > Novembre 2008

Après le communiqué de presse de cet été, le salon SIREME au CNIT en novembre 2008 a marqué le réel lancement de la nouvelle Pompe à Châleur d'EDF Energies Nouvelles Réparties (EDF ENR) et du groupe STIEBEL ELTRON aux performances exceptionnelles.

La solution idéale en rénovation
Contrairement aux autres PAC du marché, le système conçu par EDF R&D et commercialisé par EDF ENR et Stiebel utilise du courant monophasé et non triphasé et se branche directement sur un réseau de chauffage existant, sans nécessiter d'appoint électrique. C'est donc l'idéal pour la rénovation et le remplacement d'une ancienne chaudière au fuel ou à gaz.

Un télésuivi des performances
>Dans l'offre Production Garantie de la PAC Haute Performance le système inclut une télésurveillance et un télésuivi des performances via l'Energie Box d'Edelia, filiale de téléservices du Groupe EDF. En cas de panne, EDF ENR est automatiquement prévenu et peut intervenir dans des délais express.

Pour plus de renseignements sur la PAC Haute Performance...
Consultez le site d'EDF ENR

Deux fois plus de vélos que de voitures
Entre 1950 et 1970, on produisait dans le monde autant de vélos que de voitures. Puis les années 70 et 80 ont vu une très nette croissance de la production de vélos avant de constater une stagnation de 1989 à 2001. Mais cette croissance a repris depuis et aujourd'hui on produit deux fois plus de vélos (130 millions environ) que de voitures (52 millions).

Les vélos électriques et les pistes cyclables
La croissance spectaculaire des six dernières années est liée pour une bonne partie à la production de vélos électriques ou "e-bike" mais également à des politiques des collectivités locales qui encouragent l'usage de la bicyclette. C'est bien sûr le cas à Paris, Lyon, Nantes avec les vélos en libre-service (Velib', cycloo...) mais également partout dans le monde où la construction de pistes cyclables ou de voies de circulation partagées s'amplifie. Par exemple sur New York, le plan "PlaNYC 2030" prévoit 1800 miles de nouvelles voies réservées aux vélos, dont 430 ont déjà été réalisées.

La Chine, un cas particulier, à surveiller
Sur les 130 millions de vélos produits en 2007, la Chine représente plus de 80%, très loin devant Taiwan (5 millions), l'Allemagne et l'Italie (2,5 millions) et la France (1,1 million). Mais la Chine est à contre courant sur son marché national. En effet, avec l'amélioration du PIB/habitant, les chinois se tournent de plus en plus vers la voiture qui a une progression deux fois plus importante que celle des vélos, et pour les vélos, les chinois apprécient les vélos électriques où l'on trouve plus de 600 fabricants et un parc d'environ 15 millions d'unités.

Pour plus de renseignements sur ces chiffres étonnants...
Consultez le site www.earth-policy.org

Une comparaison systématique entre automobile et transport en commun
Parce que le transport est avec l'habitat un des deux secteurs les plus émetteurs en gaz à effet de serre, la RATP s'est engagée dans une politique d'affichage des émissions de CO2. Choisir de prendre le RER ou le métro plutôt que sa voiture c'est consommer cinq fois moins d'énergie et émettre en moyenne dix fois moins de CO2.
Depuis l'été 2008, sur le site ratp.fr quand vous utilisez une demande d'itinéraire ou d'horaire, la réponse est systématiquement accompagnée d'une évaluation du poids de votre transport en g de CO2 et d'une comparaison pour un trajet équivalent (porte à porte) en automobile.

Un calcul qui prend en compte chaque mode de transport
Pour effectuer son calcul, la RATP décompose votre trajet en sous-trajets correspondant chacun à un mode de transport (à pied, en bus, en RER, en Tramway, en Metro...) et calcule le bilan carbone global de votre itinéraire.

En savoir plus sur le calcul des émissions de CO2 par la RATP

Le dernier ouvrage de Pierre-Gilles BELLIN est consacré à l'habitat bio
Après les retraites et le chauffage au bois, Pierre-Gilles BELLIN, autoconstructeur nous fait part de son expérience et de ses bons conseils pour concevoir un habitat sain, écologique et nous permettre de réduire sans gros investissement nos dépenses annuelles de 1500 euros.
Son ouvrage aborde de façon simple et documentée les thèmes du chauffage, de l'isolation, de la production autonome d'électricité et des économies d'eau.

Ouvrage en vente sur la boutique ecoCO2
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